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20年ぶりの円安水準の今、20年前の2002年と現在の新車は価格がどのくらい変わった!?
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 外国為替市場で円安が加速しているが、8月2日にニューヨーク市場では1ドル=130円台前半となり、およそ2カ月ぶりに1ドル130円代の前半となった。

 だが、2002年2月以来、約20年4カ月ぶりの円安水準となっているのは変わらず、20年前の2002年当時にラインナップされていた国産車と今の価格はどう違うのか。

20年ぶりの円安水準の今、20年前の2002年と現在の新車は価格がどのくらい変わった!?

 そこで、コンパクトカー、SUV、ミニバン、スポーツモデルの各カテゴリーについて当時と現在の価格差、装備の充実度などについて渡辺陽一郎氏が細かくチェックしてみた。

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みんなのコメント

12件
  • 昔からある車両は軒並み高騰してる
    だから各社新しい車種(ヤリスとか)を投入して穴埋めしてやるよね。

    内装とか徹底的にケチった車が売れるのを見ると日本も貧乏になったと思う
  • 自民党と公明党が自工会や経団連と蜜月関係で、一般国民の給与を凍結したわけよ。

    支持したバカ共はここに並べや!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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