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RG500Γ、NS400Rなどのフルカウルスポーツバイクが続々登場!【日本バイク100年史 Vol.035】(1985年)<Webアルバム>
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1909年、初めての国産のオートバイが誕生した。それから100年以上、あまたのモデルが世に出て、愛され、そして消えて行った。時代時代で光を放ったオートバイたち…。今となっては、もう写真でしか見ることができない車両もある。そんな、日本が誇るオートバイの歴史を紐解いていこう。「果たしてあなたは何台のオートバイを知っているだろうか?」

スズキRG500Γ 1985 年4 月
ロータリーディスクバルブ吸気のスクエアフォーレイアウトの水冷4ストエンジンが、GP500のワークスマシンRGΓ500そのままという、真の意味でのGP500レーサーレプリカ。

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みんなのコメント

3件
  • 高校時代400ガンマに乗ってる友人は何人かいたが全員事故って廃車になってる、死んだ奴もいる
    運転うまい気になって調子に乗ってる自惚れの強い程度の高校生のガキが扱える単車じゃなかった
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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