発売15年超もまだ現役!! 日産唯一のワゴン「AD」が一部改良 古豪の存在意義と今後は？

　最近はSUVが好調に売れる一方で、ステーションワゴンの車種数が大幅に減った。日本では車内の広いミニバンの人気が高く、海外を含めてSUVも増えたから、ワゴンは需要を奪われた。

　そして商用車の分野でも、“ライトバン”と呼ばれるワゴンスタイルの商用バンが激減。今ではトヨタ プロボックス、そのOEM車になるマツダ ファミリアバン、日産 ADのみだ。

　なかでも日産のADは5月、発売15年目にして改良を実施。

Comments

プロボックス一強にしてしまったのは日産が余りにも手を抜いた結果です。
かなり昔ですが初代ＡＤバンを仕事で使ってましたがディーゼルエンジンもかなり回るし航続距離が満タンで６００Ｋｍ越えてました。
今の日産は完全に迷走状態で購入の選択肢にも成りません。
頑張って欲しいのに・・・

ワゴンとライトバンは別物。

ＡＤバンの需要は底堅いと言っても、いまでは様々な点でプロボックスに大きく水をあけられている印象しかないが・・・。