ソニー・ホンダの新型EV、テスラの充電規格採用へ…日本国内初

ソニー・ホンダモビリティは、2025年から北米および日本で販売する「AFEELA（アフィーラ）」ブランドのEVに、北米充電規格（NACS）を採用することで、米テスラ社と合意した、と発表した。

テスラ社を除く日本向け車両におけるNACS規格の採用は国内初だ。

この決定により、AFEELAはテスラの車両以外で、同社の最新超高速充電設備V3およびV4スーパーチャージャーに対応する日本初の車両となる。テスラは世界最大の充電ネットワークを構築しており、現時点でグローバルに6万基を設置している。日本では、150kW以上の充電性能を有する90%の機器がスーパーチャージャーだ。

AFEELAの第一弾商品は、北米では2025年前半から先行受注を開始し、同年中に発売する計画。デリバリーは北米で2026年春、日本では同年後半の開始を予定している。

ソニー・ホンダモビリティは、多様な知を繋げ、最先端テクノロジーを追求するMobility Tech Companyとして、人の感性や行動へ働きかけていくモビリティの革新を実現していく。

Comments

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北米では事実上NACSが次世代インターフェースで確定だからな。

なんとなく、日本のためにわざわざCHAdeMO対応しなくても、アダプターでいいか、という感じな気がするな。どうせ売れないし。

欧州ではCCS2に対応させないとまずいところだけど、欧州シェア1%じゃあ、それもやる気出ないだろうな。

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充電規格をNACS採用は良い事。あとは車の性能がテスラに追いつけるかだな。今の既存メーカーのモニターの小ささや、解像度の低さ、ソフトウェアが貧弱。中国メーカーにも負けてる日本はどうなるやら