初代ダックスホンダの秘技「前輪分離機構」を使って、実際クルマのトランクへ積んでみた！

レジャーバイク人気の主役となった初代ダックスホンダ（1969年～）

国産レジャーバイクの元祖と言えば、ホンダが多摩テックで子供向け遊技用に用意したモンキーバイクZ100、それに続く市販車のモンキーZ50Mという流れになる。だが、レジャーバイクというジャンルをメジャーな存在にした立役者は、1969年に登場したダックスホンダST50／70シリーズと言えよう。

猟犬のダックスフントを連想させる胴長でユーモラスなスタイルを持つダックスの画期的な点は、プレスバックボーンのフレームを外装そのものとして利用した点にある。

Comments

[ike********]

アメリカの影響か、ホンダはとにかくバイクと犬を車に載せたがりますね。

[e830rock]

42年前のモトコンポを持ってるけど、軽（ハスラー）の後席足元にギリギリ入った。