ついにKP61がキット化！ハセガワから「二代目スターレット」のプラモデルが11月発売！【CARSMEET モデルカー倶楽部】

FRの孤塁を守った小型ハッチ

様々なヒストリックカーを精力的にキット化しているハセガワから、またも嬉しい新製品アナウンスがなされたのでお伝えしよう。1/24スケール・プラモデルとして今年11月下旬に発売予定の「トヨタ スターレット KP61 S（3ドア）中期型（1980）」である。

【画像11枚】完成見本や3D CAD画像を見てハセガワ製スターレットの全貌を把握！

1978年2月に登場した二代目スターレット（KP61型）は、それまでの大衆車パブリカとその上級版パブリカ・スターレットを統合して生まれた小型大衆車である。世界的な潮流に乗って2ボックスのハッチバック・スタイルを採る一方、機構的にはFFではなくFRを採用。1.3Lの4K-Uエンジン、前ストラット／後ろ4リンクのサスペンション、ラック＆ピニオンのステアリング、前輪ディスクブレーキ（全車標準）などによる優れた操作性が好評だった。

二代目スターレットは1984年のフルモデルチェンジに至るまで、6年半以上の長きにわたり生産されており、外観の特徴から大別すると3つに分かれる――丸型ライトの前期型、角型ライトに変更された中期型、ヘッドライトの横に車幅灯を配した後期型である。一方その走行性能から、安価な中古車となっても手軽なFR車、ボーイズレーサーとして人気が高く、ラリーやレースで活躍した（新車当時から宣伝広告でそうした側面をアピールしてもいた）のであった。

待望のキット化、念願成就の想いを抱く人は多いだろう
今回ハセガワがキット化するのは、このKP61スターレットの中期型、スポーティグレードのSである。二代目スターレットのプラモデル化としては、海外メーカーからの製品化が予告されたこともあったが（未発売に終わった）、今回が初めてということになる。ハセガワからは3D CAD画像にとどまらず、テストショットのパーツどころか、もうすでに完成見本の写真が公開されているのだが、ご覧の通り素晴らしい内容であることが窺える。

いつも通り徹底した実車取材を基に作り出されたその内容は、実車そのままのプロポーションとディテールからなるエクステリア、詳細に再現されたシャシー、ダッシュボードなどのモールドが緻密なインテリアと、全くもって隙がない。実車スターレットの宣伝キャッチとして「較べたし。」というのが有名だが（前期型）、ハセガワでは、FFとなった三代目スターレット（EP71型）もすでにキット化している。二、三代目スターレットの作り較べと洒落込むのも楽しいだろう。

キットの構成としては、ボディはレッド成型、メッキパーツはヘッドライトのリフレクターやフェンダーミラー鏡面、ホイールリムなど。シート中央の柄もデカールで用意されるようで、ありがたい配慮である。価格は3,520円（税込）、発売時期は今年11月下旬の予定。





ハセガワ公式サイト

Comments

[reg*******]

EP71に続いてKP61か。流石だな！
なんだかんだで、いまの時代に他と被らない車種を新金型で出すことに期待できるのはハセガワくらいか？

[ggb********]

ま、ま、丸目２灯！…初期型も出して！