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みんなのコメント
当時、軽1BOXは商用車とみられる中、アトレーワゴンカスタムは乗用車としての外観の差別化がなされており、結構スマッシュヒットとなっていた。
アトレー7も外観をカスタム仕様にすればもっと売れたであろうに、外観がハイゼットカーゴでは商用車に7人積み込まれる感じがして敬遠されたのだろう。
おいおいおいw
24年も前の車種を シエンタよりも小さい取り回し最強ってw
比較している時点でおかしいでしょ。
いつの時代の何でも有り比較になるわw
何の参考にもならん
意外と広くて5人+荷物がしっかり積めた。
適してるね。ハイエースだと幅があるから
対向車とすれ違うのが難しいし軽自動車は
お客を3人しか乗せられないから。
くるまのニュースが過去ネタとは。
これ書いて何の意味が有るのか理解不能。
販売中なら分かるけど過去の車を書いて比べてもアホとしか言えんわ。
無能の一言やね。
スパーキー
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