天井が高く広大な室内空間と、両側スライドドアによる利便性を軽自動車という限られたサイズで実現。
スーパーハイトワゴンは、ダウンサイジングの波やファーストカー需要の高まりとともにグングン市場を拡大し、気がつけば軽自動車の中で最も売れるカテゴリーに成長を遂げた。
本家よりもOEMが儲かる?? 月販たったの10台でも続けるなぜ?? OEM戦略の現状と今後
2017年9月の登場以来、ずっと販売台数首位をゆく王者・ホンダ N-BOX。3タイプのキャラクターとコスパの良さで人気上昇中のスズキ スペーシア。
2019年度中にフルモデルチェンジが噂されるデイズルークスなど、スーパーハイトワゴンクラスは超激戦が続いている。
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