【価格差は？】マツダCX-30に、圧縮着火エンジン「スカイアクティブX」 ガソリン/ディーゼルと比較

全長4395mm

マツダは、新型クロスオーバーSUV「マツダCX-30」に、圧縮着火を世界で初めて実用化した新世代エンジン「スカイアクティブX」搭載モデルを追加し、本日発売した。マツダ3に続く採用となる。

全長を4395mm、全幅を1795mmにとどめたCX-30は、ユーザーから「市街地での取り回しが容易」「丁度よいサイズ」という声が届いているという。その大きさのなかで、高いデザイン性と大人4人が寛げる空間を確保したマツダの力作だ。

「スカイアクティブX」は、ガソリンエンジン特有の高回転までの伸びと、ディーゼルの優れた燃費・トルク・応答性といった特長を融合した新世代エンジン。

また、マイルドハイブリッド・システム「Mハイブリッド」により、滑らかで気持ちの良い走りと、効率的な燃料消費を実現している。

スペック/価格

スカイアクティブX搭載モデルの車種名は、マツダCX-30「スカイアクティブX 2.0」となり、3グレードを用意。いずれも、前輪駆動と四輪駆動を選べ、トランスミッションは6速オートマティックと6速マニュアルを設定した。

パワートレインのスペックと価格は下記の通り。

エンジン型式：1997cc直4
最高出力（エンジン）：180ps/6000rpm
最大トルク（エンジン）：22.8kg-m/3000rpm
最高出力（モーター）：6.5ps/1000rpm
最大トルク（モーター）：6.2kg-m/100rpm
動力用主電池：リチウムイオン電池 24V

Xプロアクティブ（FF）：329万4500円
Xプロアクティブ（4WD）：353万1000円
Xプロアクティブ・ツーリング・セレクション（FF）：341万5500円
Xプロアクティブ・ツーリング・セレクション（4WD）：365万2000円
X Lパッケージ（FF）：347万7100円
X Lパッケージ（4WD）：371万3600円

ガソリン/ディーゼルと価格比較

マツダCX-30には、2.0Lガソリン車と1.8Lクリーン・ディーゼル車も用意されている。燃費は前者がWLTCモードで15.4km/L。後者が19.2km/L。

ガソリン車の価格は、20Sプロアクティブ（FF）：261万2500円～という設定。プロアクティブ・グレード（FF）同士で比べると、スカイアクティブ車との価格差は68万2000円。

ディーゼル車の価格は、XDプロアクティブ（FF）：288万7500円～という設定。同じく、プロアクティブ・グレード（FF）同士で比べると、スカイアクティブ車との価格差は40万7000円となっている。

Comments

圧縮着火のエンジンの凄さが体感できたなら、購入候補となりうるのだろうが、燃費は既存のガソリン車と遜色なく、トルク感でディーゼルに劣るようでは価格差ほどの魅力を感じる人も少なかろう。
いけないのは、写真のサンルーフ装着車がスカイアクティブXの最上位モデルにしかつかないこと。
仮にもSUVを標榜するのなら、こういったオプションは大半のグレードで装着可能とすべきだろう。

楽しみではあるのですが、価格と性能のバランスが悪い感じがします。
試乗して価格に見合う魅力があるかですね。