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灼熱の真夏に「空冷旧車」は走れるの? オーナーが語る「苦労の連続」
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■夏場に空冷式エンジンの旧車に乗っても問題ないかを解説

妄信的なだけ? それとも理由がある? ポルシェ911ファンがいまだに「空冷」を神聖視するワケ

■走行時にはエンジンの熱がたまる状況を極力避ける必要がある

■旧車に乗る以上はクルマに対するケアとねぎらいは重要だ

 真夏に空冷エンジンって大丈夫なの?

 二十四節気の立秋を過ぎ、お盆休みも終わり、あっという間に8月も後半戦。いつの間にか、夜になると虫の鳴き声が聞こえるようになってきた。少しずつ、確実に季節が進んでいるとはいえ、連日にわたる猛暑にそろそろバテ気味……という方も多いのだろうか。

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みんなのコメント

13件
  • whi********
    空冷ポルシェ30年近く乗っています。いまは930ターボだけど70年式のナローも乗っていました。夏場は完全な渋滞はダメだけどそこそこ走っていれば大丈夫ですよ。夏の気温35度オーバーでも逗子行ったり和歌山の白良浜だったかな?行ったりしました。わたしもいつの間にか高齢者になってしまいましたので人間のほうが持ちません。930だったらクーラー整備すればまあまあ効きます。油温はレッドに入らなければ大丈夫だけど油圧が下がると心配になりますね。アイドリング時に少しアクセル踏んで回転を上げてます。
  • jli********
    古い空冷でも大抵はアメリカ市場や中東市場に出すこと前提で作られているから、走って風が通るうちはまあ問題ない。
    問題は渋滞とかエアコンの追加設定でしょ。特に日本市場はダブルで厳しい。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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