1月14日、日産自動車(以下、日産)は、新型「ノート」をベースにカスタマイズした「ノート・プレイ・ギア・コンセプト」を発表した。開発のきっかけは? 担当者に訊いた!
ARIYAを予感させるカラーリング
スタイリッシュな電気自動車──新型マツダMX-30 EVモデル試乗記
新型コロナウィルス感染拡大に伴い、カスタマイズ・カーの祭典である「東京オートサロン2021」(千葉県・幕張メッセ)は中止され、オンライン上のイベント「バーチャルオートサロン2021」に変更された。
日産は、そのバーチャルオートサロン2021に複数台のコンセプトカーを出展している。そのうちの1台が、昨年12月にフルモデルチェンジした新型ノート(グレードは2WDのX)がベースの「ノート・プレイ・ギア・コンセプト」だ。
外装には専用デザインのエアロパーツや17インチ・アルミホイール、ルーフボックスを装着した。ボディカラーは「マットダークグレイメタリック」というつや消しタイプだ。Aピラーなどのボディ各所に配されたアクセントカラーは、つや消しのピンクゴールドになる。
ノート・プレイ・ギア・コンセプトは今年販売開始予定のEV(電気自動車)「ARIYA」を彷彿とさせるカラーリングだ。関連性はあるのか? 開発を担当した、日産の森田充儀氏(グローバルデザイン本部アドバンスドデザイン部)と、谷本佳大氏(グローバルコンバージョン&アクセサリー事業本部コンバージョン&アクセサリー企画部)にメールで訊いた。
――ARIYAを意識しているのでしょうか?
森田&谷本 まったくおなじカラーではないものの、ARIYAを予感させるような“遠からぬ“カラーリングとなっています。
アクセントカラーのピンクゴールドは、社内の女性社員にアンケートを取り、生の声を活かしています。ゴールドでもないカッパーでもないピンクゴールドの微妙な色彩と深み(明と暗のコントラスト)のある“金属感”を表現するのに苦労しました。
マットピンクゴールドのアクセサリー商品が最大限映えるよう、ボディはマットダークグレイカラーにしました。
――新型ノートをベースに選んだ理由は?
森田&谷本 販売が始まったばかりである新型ノートが有するデザインの魅力を、最大限に引き出したいという理由から選びました。
――ベースモデルと印象が大きく異なります。
森田&谷本 印象をガラッと大きく変えて、アクティブなクルマになるようデザインしました。
新型コロナ禍における最初の冬を、密にならず、かつノートで手軽に出かけられるアウトドア・アクティビティ(スキー、スノーボードなど)もイメージし、開発しました。
――アルミホイールやルーフボックスが印象的です。
森田&谷本 17インチアルミホイールは欧州で販売されている「マイクラ」のものがベースです。グレイで塗装し、さらにピンクゴールドのラッピングを施しています。ルーフボックスも特別カラーのグレイでラッピングしています。
――外装パーツの市販化は検討していますか?
森田&谷本 フロントバンパーフィニッシャー、サイドシルフィニッシャー、リアバンパーフィニッシャーの3点セットとグリルフィニッシャーはすでに後付けパーツとして販売されています。ただし、プレイ・ギア・コンセプトに装着されているものは、いずれもラインナップにはない特別色のラッピングが施されています。
未販売のパーツについては、ユーザーの反応を見つつ、検討していきます。
文・稲垣邦康(GQ)
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