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来ました自動車税の季節。日本の重課税(13年/18年)と欧米のクラシックカー優遇を比べてみると……〈多事走論〉from Nom
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日本にもヴィンテージカー減税はあるものの……

【実走検証】バイクの高速料金半額開始! 手続きはとても面倒だったけど、裏技も発見……〈多事走論〉from Nom

すでに多くの読者のお手元に納税通知書が来ていることと思います。毎年、気が重くなるお知らせですが、日本では製造から13年、または18年を経過すると税金が高くなることをご存じでしょうか。サステナビリティが叫ばれる昨今ですが、2009年に作られた現代的なバイクがもう旧車扱いとは……。

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みんなのコメント

66件
  • 日本には「年貢」の文化しか無い
  • 記事の通り、他の先進国に比べ日本の旧車重課税と維持の難しさは異常なぐらいだね。それも旧車に限った話でもなく自動車関連税やガソリン燃料代に厳しい車検費用、高速料金と日本のユーザーの高負担も群を抜いている。政府や政策に影響力大のトヨタをはじめとする業界がそう仕向けてきた。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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