この記事をまとめると
■東京ガスが充電サービス「EVrest(イーブイレスト)」を開始
電気代は高い? 急速充電でも速度が違う? オーナーが語るEV「充電」のリアル
■集合住宅での普通充電実現に一歩近づいた
■「EVrest(イーブイレスト)」のサービス内容を解説する
立体駐車場への対応も可能!
電気自動車(EV)の普及を妨げているのが、マンションなど集合住宅の管理組合問題だ。集合住宅の駐車場は住民が共同利用する場所となるため、管理組合の認証を得なければEVやプラグインハイブリッド車(PHEV)のための普通充電(200Vコンセントなど)設備を設置できない。
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みんなのコメント
当方も旅行時には、充電設備が用意されているホテルをネットで探すし、電話で尋ねる。
そういう問い合わせが増えれば提供側も考える。
当然設置する動きと、それを簡易に提供する新規ビジネスが発生する。
GSも生き残り策として、充電設備を備えるだろうし、待ち時間にお金を落としてもらう併用ビジネス、例えばコンビニや、ネットカフェなどを作るだろう。
ご近所のGSは店舗をプラモデル店にしている。
ガソリン入れて直ちに出て行かれるより、引き留めて商品を販売する方が利益は大きくなる。
GSがガソリン車客よりBEV客へ目線を向ける時代が来そうだ。
無駄金を使うより、生きてる間のエレベーターなり外壁なり耐震強化なり、他に用途が多々あるから、って。