ジープの新型SUV「コマンダー」が日本デビュー。グランドチェロキーは2列シートの標準ボディを設定

2022年10月24日、ステランティス ジャパンはジープ ブランドの新型SUV「コマンダー（Commander）」と、グランドチェロキーの標準ボディを発表し、受注を開始した。（タイトル写真は、左がコマンダー、右がグランドチェロキー）

コマンダーは3列シート7人乗りでディーゼルエンジンを搭載
コマンダーは、2021年末で日本仕様の生産が中止されたチェロキーに代わるモデルで、ジープのSUV系ラインナップでは、グランドチェロキーとコンパスの間に位置する。

そのスタイリングは、既に日本に導入されているグランドチェロキーLの系統を引き継ぐデザインで、ヘッドランプと一体化したジープ伝統の7スロットグリルやブラックペイントルーフなどが特徴的だ。リアコンビランプやリアバンパーのデザインは、日本未導入のプレミアムモデル「グランド ワゴニア」からインスパイアされたデザインとなっている。

インテリアもレザーシートを採用するなど上質な雰囲気で、メーターパネルは10.25インチのフルデジタルクラスター、インパネ中央には10.1インチのタッチパネルモニター付きのオーディオナビゲーションが備わっている。

コマンダーは3列シート7人乗りを採用しており、2列目と3列目にも十分なスペースを確保し、それぞれのシートにリクライニング機能を備えている。2列目、3列目ともシートバックは分割可倒式で、ラゲッジスペースは5名乗車時で481L、7名乗車時でも170Lを確保している。

パワートレーンはジープ ブランドで初採用の2L 直4ディーゼルエンジンで、最高出力170psと最大トルク350Nmを発生。組み合わされるトランスミッションは、9速AT。駆動方式は電子制御4WD「ジープ アクティブドライブ」を採用し、あらゆる路面で高い走行安定性を実現する「セレクテレイン」も備えている。

グレードは「リミテッド」のみで、車両価格（税込）は、597万円。ハンドル位置は、右のみとなっている。

コマンダー リミテッド　主要諸元
●全長×全幅×全高：4770×1860×1730mm
●ホイールベース：2780mm
●車両重量：1870kg
●エンジン：直4 DOHCディーゼル+ターボ
●総排気量：1956cc
●最高出力：125kW（170ps）／3750rpm
●最大トルク：350Nm（35.7kgm）／1750-2500rpm
●トランスミッション：電子制御9速AT
●駆動方式：フロント横置き4WD
●燃料・タンク容量：軽油・60L
●WLTCモード燃費：13.9km／L
●タイヤサイズ：235／55R18
●車両価格（税込）：597万円

グランドチェロキーにはプラグインハイブリッドも設定
ジープのフラッグシップモデルであるグランドチェロキーは、前述のように既にロングボディのグランドチェロキーLが日本に導入されているが、今回のグランドチェロキーは、グランドチェロキーLより全長が約300mm、ホイールベースが125mm短い標準ボディだ。最小回転半径も6.0mとなり、取り回し性に優れている。

パワートレーンは、グランドチェロキーLの3.6L V6に対し、2Lの直4ターボを搭載。最高出力は272ps、最大トルクは400Nmを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、駆動方式はもちろん4WDだ。

グランドチェロキーには、「4xe」と呼ばれるプラグインハイブリッド車（以下、PHV）も設定された。ガソリン車と同じ直4ターボエンジンに、63psと54Nmを発生するスターター／ジェネレーターと、8速ATに挟み込まれた145psと255Nmを発生する電気モーターを組み合わせたシステムだ。モーターのみで最長53kmの走行が可能。ドライブモードは、ハイブリッド／エレクトリック／eセーブの3種類から選択できる。

また、グランドチェロキーの全モデルに新世代の車載通信モジュール「テレマティック ボックス モジュール（TBM）」が採用されており、カーライフが充実する便利なコネクティビティ機能を数多く搭載している。

車両価格は、ガソリン車はリミテッド 2.0Lが892万円（サンルーフ仕様は910万円）、PHVはリミテッド 2.0L 4xeが1037万円、サミットリザーブ 2.0 4xeが1227万円となっている。ハンドル位置は、右のみ。

グランドチェロキー リミテッド 2.0L 4xe　主要諸元
●全長×全幅×全高：4900×1980×1810mm
●ホイールベース：2965mm
●車両重量：2410kg
●エンジン：直4 DOHCターボ＋モーター
●総排気量：1995cc
●最高出力：200kW（272ps）／5250rpm
●最大トルク：400Nm（40.8kgm）／3000rpm
●モーター最高出力：46kW（63ps）+107kW（145ps）
●モーター最大トルク：54Nm（5.5kgm）+255Nm（26.0kgm）
●トランスミッション：8速AT
●駆動方式：4WD
●燃料・タンク容量：レギュラー・71.9L
●WLTCモード燃費：10.4km／L
●タイヤサイズ：265／60R18
●車両価格（税込）：1037万円

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Comments

phevでこんなに燃費が悪いとは
グランドチェロキー はphev以外のグレードの燃費を公表してないけどえげつなく低燃費なのかも

この車体で170ps、最大トルク350Nmはちょっと非力では？
400Nm以上はないと・・