4年遅れで日本にやってくる日産キックスについて根掘り葉掘り訊いた！

日産のコンパクトSUV「キックス」が日本でも販売開始された。とはいえ、すでに南米や中東では、2016年から販売されているモデルだ。なぜ、4年も遅れて日本国内に導入されたのか？ マーケティング担当者に訊いた！

6月24日に発表された日産「キックス」は、“新型”とは言い難い。なぜなら、すでに日本国外では販売されていたからだ。

最初に販売されたのは2016年、ブラジル市場で、だった。リオデジャネイロ・オリンピックのオフィシャル・カーとして採用されたので、テレビなどでキックスを見た人もいるかもしれない。

Comments

端から見ると今の日産は、限られた原資の中でやりくりするために、マイナーチェンジした既存車を「最先端の相棒」と謳い、車に疎い層を中心に売り込んでるように見えてしまう。
もちろん、これはイチ個人の見解だけど。

実際、もともとの日産ファンから見て今のラインナップに満足できる？
日産が好きなら現状から目を背けずにNOを突き付けて、メーカーを本気にさせた方が良いと思うのだけど。

装備テンコ盛りの高価な1グレードにしたのを、
半数以上の顧客が求めているから、と。
大多数ではないものの、そこここで聞く「ガソリンエンジンの低グレードが欲しい」
と言う声は無視したワケだ。

その割には、2割程度の人しか求めない2トーンカラーを大々的に設定するとか、
NISMOバージョンや4WDは要望がそれなりにあるから検討中とか。

何か辻褄が合わないと言うか、判断の根拠が不透明と言うか・・・

こんな所にまで日産の迷走っぷりが見てとれるとはね。
マーケティング本部とか言ってるけど、ロクに機能してないんじゃないか？笑