史上もっとも売れた「単気筒エンジン搭載」のクルマ
米国ペンシルベニア州ハーシーで2024年10月に開催されたRMサザビーズのオークションに、1957年式のBMW「イセッタ」が出品されました。
全長2.5mにも満たないマイクロカーですが、イセッタとはどんなクルマなのでしょうか。
【画像】70年経っても人気! BMWの2人乗り3輪カー「イセッタ」を写真で見る(33枚)
1953年11月、イタリアのイソ アウトヴェイコリ(ISO Autoveicoli SpA。イソ社)という会社が開発・製造した「イセッタ(ISETTA)」というマイクロカーがトリノでお披露目されました。
その可愛い外観と低燃費で大きな関心を集めましたが、残念ながら販売にはつながりませんでした。
1954年、イソ社はBMWにライセンスを売却したことで両社に利益をもたらし、それが第二次大戦後に立ち直りつつあるBMW社を助けたともいわれています。
BMWはイセッタを完全に再設計し、「R25/3」というオートバイから247ccの単気筒エンジンを移植しましたが、イタリアンで魅力的なスタイリングはそのまま維持しました。
BMWイセッタは1955年4月に初登場し、1962年5月まで生産されました。
1956年、ドイツの法規改正により、イセッタのエンジン排気量は298ccに拡大されました。
BMWのコントロールのもとで、イセッタは“史上もっとも売れた単気筒エンジンのクルマ”になりました。
※ ※ ※
今回出品されたBMW イセッタ300は非常に保存状態が良い個体です。
2017年にフロリダで売買されましたが、それ以前にどこで誰が所有していたかは分かっていません。
ですが、赤いインテリアと青/白2トーンのボディカラーとの陽気なカラーコンビネーションは、イセッタの可愛いプロポーションに似合っています。
約6000ドル(1ドル=153円として、約92万円)をかけて、ブレーキやキャブレターをレストアし、燃料タンクなどのパーツを交換しています。
よく手入れされた、この素敵なイセッタ300は、次のオーナーになる人に無限の笑顔と喜びをもたらしてくれるでしょう。
この1957年式 BMWイセッタ300は、2万7500ドル(1ドル=153円として、約421万円)で落札されました。
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