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新型クラウン4車種の「小出し」発売で話題性は持続! されど「販売現場」が苦悩する理由とは
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 この記事をまとめると

■昨年、トヨタ・クラウンクロスオーバーが販売を開始した

クラウンセダンの「全長5m超え」ってデカすぎじゃない!? タクシーやパトカーに向かないサイズで果たしてどうなる?

■2023年はクラウンスポーツ、クラウンセダンがデビュー予定

■すべてのタイプが同時に登場しないことでディーラーには不利益も

 いまクラウンクロスオーバーの納期は2024年春以降

 昨年デビューしたトヨタ・クラウン・クロスオーバーに続き、2023年はクラウン・スポーツ、クラウン・セダンがデビュー予定となっており、すでにクラウン・スポーツのプロトタイプ試乗記がウェブニュースをにぎわせている。

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みんなのコメント

30件
  • いっそ潔くクラウンの名前を捨てて全く新しい車として売り出せば叩かれずに普通に受け入れられると思う。
  • クラウンのネーミングはセダンだけで良い。他のは車の斬新なイメージに合ったもっとシャレたものにしたほうがいい、もちろん王冠マークなんてもってのほか。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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