現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > こんなクルマよく売ったな!! 【愛すべき日本の珍車と珍技術】 スズキX-90は時代を先取りし過ぎたクロスオーバー

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    エスクードは、当時デザイン課長に量産試作車を見せられたときに、衝撃を受けた。
    トヨタ直系部品メーカーの開発者に普通見せないだろうが、よほど自信作で自慢したかったんだろうなあ。
    見せても良い段階だったからでも有るけど、これ出すの？売れるんかいが第一印象。
    ぶっちゃけ面白みが理解できなかったのは、こちらの頭がトヨタイズムで硬かったから。
    マイティボーイも面白い車だった。「金は無いけど目立ちたい」がどこかの雑誌のタイトルだったけど、エポックメイキングな車を作るとこの企業はすごい力を持っていると思う。
    バイクでもケルンの衝撃のカタナや、隼などをだすからこの企業は面白い。
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      クロカン4WDとオープンなら、ジープなんかは大昔からオープントップだと思うんだけど。
      何が違うのかオラよぐわがんね。
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        先取りして売れなかった車なんて、沢山ありますよ
        定期的な珍車記事あるあるですね
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          1500で今出したら　ちょっとは売れる？
          それは無いか？
          そう言えばジムニーにもFRがあったよね
          タイヤ径も少し落としてたっけ？
          その存在を知る人も少ないけどね
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            この頃のエスクードにはコンバーチブルといって幌のモデルもあった。
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              スズキのマー坊なんてのもあったな　バブル絶頂で何でもやれた時代
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                スズキで珍車と言えばキザシかな。まさかのスズキからの大型セダン。
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                  スズキには、未来を見通す力があったんですね。
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                    4人乗りで海外専売だがムラーノのオープンって成功したのか？
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                      先取りも何も今でも売れんわ。
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