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BYD第2弾「BYD ドルフィン」上陸！　基本性能が高いBEVエントリーモデルが登場
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BYDはグローバルで43万台を販売している電気自動車（BEV）「ドルフィン」を日本で販売すると発表した。日本では「ATTO 3」に続く2番めとなる。日本上陸して間もない「ドルフィン」の走りをチェックする。

「BYD ドルフィン」はVWゴルフ、アウディA3、メルセデスAクラス、BMW1シリーズ、カローラスポーツ、インプレッサ、マツダ3などなど競合ひしめくCセグメントに属するコンパクトカーだ。

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サイズは全長4,290mm、全幅1,770mm、全高1,550mm、ホイールベース2,700mmで「ATTO 3」に比べて165mm短く、105mm幅狭く、65mm背が低い。

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    300万円台前半ならかなり魅力的。
    日本車とはあまり競合するクルマでは無いので、
    テスラが打撃を受けそうだけど、
    そもそもテスラは売れてないから被害は軽微かな
    BEVグローバル販売台数でもメーカー別ではテスラを超えて1位になったしね。
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    中国車なんか絶対嫌だよな。
    まだ未発見の新型コロナウイルスとか付着してそうだし…
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