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マン島TTマシンに勝ってしまった量産市販車! ホンダCBの第1号車「CB92」とはどんなバイクだったのか?
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「ホンダと言えばCB」と言うバイクファンは多いが、「CB」の名が冠せられた第1号車の登場は1959年……60年以上まえに遡る。
その「最初のCB」ことCB92は、デビューとともに凄まじいインパクトを与えたマシンだった。なんと初めてのレース参戦で、ホンダのGPレーサーを破ってしまったのである!

CB第1号車のCB92は、ベンリィでもあり、スーパースポーツでもあった

【関連写真18点】ドクロタンクやバイザー付きヘッドライトなどCB92の各部を写真で解説

1950年代後半、ホンダは技術力・企業規模ともに飛躍的な発展を遂げ、小型バイクのカテゴリーとしては、マシンのメカニズムや性能面でも世界をリードする立場となっていった。

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みんなのコメント

14件
  • 60年前に125ccで15馬力もあるの!?
    先月発表された新型CB125Rも15馬力なんだから凄いよねぇ。
    ちなみに我が家のグロム は同じ125ccで9.8馬力しかない。
    馬力の測定方法や環境対策は理解できるけど60年分の進化=ホンダの本気を見て見たいなぁ。
  • 月光仮面のおじさんは~~~。を思い出す。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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