「売れないから放置」じゃなくて「魅力が褪せない」から！ モデルチェンジなしの「10年選手」でも「買う価値」溢れるクルマ４台

　10年以上フルモデルチェンジしていないのには理由があった

　2007年デビューのトヨタ・ランドクルーザー（200系）、2008年に現行型にフルモデルチェンジした日産フェアレディZ（Z34系）といったご長寿モデルが、フルモデルチェンジを発表している。近年、クルマのモデルサイクルは長くなっているが、それでも10年選手となると、ごくごく一部だ。

　そこで、ランドクルーザーやフェアレディZといったロングセラーモデルのフルモデルチェンジを機に、10年以上フルモデルチェンジをしていない10年選手カーを4台ピックアップして紹介しよう。

Comments

基本的には、これといったライバルが居ないから
競合するライバルがモデルチェンジしていたらついていけなくなる

ついていけなくなった例がエルグランド、こいつは買う価値は無い

エルグランドはマーチ並みに衰退した。

そもそも現行エルグランドは北米のミニバンである
クエストと兄弟になったのが、
こうなってしまった運命の始まりである。

そしてクエストは数年前に発売が終了していて、
日本軽視の今の日産が国内市場のために
テコ入れするはずも無く、この時点で戦意喪失は
決まったようなもの。

本来ならハイブリッドを持つオデッセイよりも先に
身を引くべきなのに、こうやって無理矢理
メディアに持ち上げさせるから結果として
マーチと同じく日産の負の象徴なクルマとして
公開処軽されたラインナップになっている。