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【ヒットの法則409】ゴルフは122psシングルターボTSI＋7速DSGでさらに効率を高めた

掲載 更新 Webモーターマガジン 1
【ヒットの法則409】ゴルフは122psシングルターボTSI＋7速DSGでさらに効率を高めた
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2007年にゴルフGT TSIに搭載されて登場し、その後ラインアップを次々と拡大して、フォルクスワーゲンの主力エンジンとなったTSI。2008年には1.4L 122psのシングルチャージャーと7速乾式DSGを組み合わせたゴルフの「真打ち」というべきモデルが登場した。その国際試乗会の模様をを振り返ってみよう。

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    この頃のゴルフ5は今のようなコストダウンは皆無で
    まさに高コスト低価格を実現してたからなぁ
    給油口が無駄に電磁式で開けられた楽しさ
    返信0件
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