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桁違いのパワーだぜ!! トラックはオイルの量も半端ない!? 普通車とは比べ物にならないヤバ過ぎるスペックを解説
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 クルマに対してある程度知識がある人や、自分で簡単でもいいので整備をする人ならばクルマに関する「数値」はある程度イメージが付くはずだ。これくらいの数値だと大きいなとか、これくらいの数値だと逆に足りないなといった、長年知っていけばある種目分量のような感覚が身に付くはずだ。そんな目分量の感覚は多くの人が普通車で身に付けるものだと思うが、そんな人からすればトラックの数値は驚くものばかりだ。今回はトラックにまつわる数字のあれこれを紹介する。

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みんなのコメント

27件
  • reg*******
    いまのディーゼルエンジンは小排気量ターボ化が進んだが、昔の大型トラックや観光バスは20000ccほどあるV8やV10の設定も普通にあったし、重トラクタだと600PS近くある車種も…
    まあ、車両重量やそのパワーの使用目的は乗用車とは大違いであり、どこかのメディアのように乗用車と同列に論ずるのはナンセンス。
  • mon********
    >小型トラックとなるエルフは3.0L、中型トラックのフォワードは5.0L
    気筒減・小排気量の時代ですな。
    エルフは4~5、フォワードは6~8リッターが普通だったのに。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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