F1を乗りこなす体力がなかったセナ。伝説は雨のモナコGP“幻の優勝”から始まった

　非力なトールマンでデビュー。早々に傷だらけの6位入賞、そしてモナコGPではあわや優勝かと思われた活躍など……、当時チーフメカニックだった津川哲夫氏が間近で見た天才エヤトン（アイルトン）・セナについて振り返ってみたい。

文／津川哲夫
写真／池之平昌信、津川哲夫

悪夢のイモラ、タンブレロコーナー。波乱万丈のわずか10年

　5月になると思い出すのはエヤトン（アイルトン）・セナのこと。もちろん彼がイモラのタンブレロコーナーで命を絶った、その命日が5月1日だから。

Comments

エヤトン（アイルトン）と書くなら、もう最初からアイルトンでいいのではないだろうか？ブートセン

「命を絶った」という表現がしっくりこない。