帰ってきた！ 古き良きフェラーリのオープンカー「ローマ・スパイダー」日本上陸

「ドライビングのスリルを最大限に」

フェラーリ日本法人が、新型オープンモデルの「ローマ・スパイダー」を日本初披露した。

ローマは、フェラーリのV8モデルで、3年前にクーペ版が日本発表されている。

そのスタイリングは、1950～60年代の“喜びに溢れたイタリアン・ライフスタイル”を現代的に再解釈し描かれたもので、今回お披露目されたオープン版にも引き継がれている。

ルーフは新素材のファブリックを用いたソフトトップで、13.5秒で開けることができ、60km/hまでなら走行中でも開閉することができる。

フェラーリのフロントエンジン車としてソフトトップを採用したのは、1969年の365 GTS4以来、じつに54年ぶりのこと。

エレガンスの中にスポーツ性を感じさせる、新型オープンモデルの登場だ。

ローマ・スパイダー　主要諸元

全長：4656mm
全幅：1974mm
全高：1306mm
乾燥重量：1556kg
エンジン：3855cc V8ツインターボ
最高出力：620ps/5750-7500rpm
最大トルク：760Nm/3000-5750rpm

アンヴェールに立ち会った日本法人のフェデリコ・パストレッリ代表取締役社長は「わたし達は、オープンカーを愛する人、そして初めてオープンカーを試してみたいと思うお客様のために、特別なクルマを作りました」

「ローマ・スパイダーは、ドライビングのスリルを最大限に楽しめるクルマです。都会を離れ、美しい道を走ることで、週末を最高のものにすることができます」と紹介する。

日本価格は3280万円となっている。

Comments

355や360あたりのフェラーリは
乗る人たちも勢いがあったし
みんなの憧れだった。
NA V8をMTでクゥオーン！って
引っ張って気分よかったよ。
しかもモテたし。

今は
男は働かない貧乏人ばかりだし
女はミンミン声のアホで色気が無いし
クルマはエコエコ言って
まるで魅力ないなあ（笑）