日本市場において、ホンダの最重要モデルといえるN-BOXがフルモデルチェンジ。日本で一番売れているクルマだけに、スタイリング、使い勝手、燃費、ハンドリング……注目点は数多くありますが、デビュー以来気になっているのは完全新設計といえるエンジン。
自然吸気エンジンは全車VTECを吸気バルブに搭載することで、60.0mmという小径ボアながら高回転域での吸気量を確保。77.6mmというロングストロークながら最高出力は43kW/7300rpmという高回転も使えるエンジンに仕上がっているのでした。
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