現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > ソフトバンク、トヨタ・NTTの協業に参画検討　通信各社は足並み揃える方向へ　ラピダスには追加出資も

ここから本文です
ソフトバンク、トヨタ・NTTの協業に参画検討　通信各社は足並み揃える方向へ　ラピダスには追加出資も
写真を全て見る（1枚）

ソフトバンクの宮川潤一社長は11月8日の決算発表記者会見で、トヨタ自動車とNTTが発表した人工知能（AI）や通信基盤開発の協業の枠組みに参画を検討する考えを明らかにした。KDDIも参画に前向きで、通信各社の足並みがそろう可能性がある。また次世代半導体の国産を目指すラピダスへの追加出資に応じる意向も示した。

宮川氏はトヨタ・NTTの協業への参画を検討する背景として、「（ソフトバンクが）V2Xや、自動運転をサポートするAI（人工知能）などを研究してきた。

記事全文を読む
【キャンペーン】第2・4 金土日はお得に給油！車検月登録でガソリン・軽油5円/L引き！（要マイカー登録）

こんな記事も読まれています

パナソニックオートモーティブシステムズ、SDVの標準化に向けArmと提携
パナソニックオートモーティブシステムズ、SDVの標準化に向けArmと提携
日刊自動車新聞
トヨタとNTTの協業、ウーブンシティーや品川などで実証　光電融合デバイスの車載展開も期待
トヨタとNTTの協業、ウーブンシティーや品川などで実証　光電融合デバイスの車載展開も期待
日刊自動車新聞
伊藤忠とカワサキモータースが資本提携　伊藤忠がカワサキ株20%を取得　米国事業の強化へ
伊藤忠とカワサキモータースが資本提携　伊藤忠がカワサキ株20%を取得　米国事業の強化へ
日刊自動車新聞
日産、経営危機が再燃　リストラ策まとめるも成長戦略は描けず　「再生」へ正念場
日産、経営危機が再燃　リストラ策まとめるも成長戦略は描けず　「再生」へ正念場
日刊自動車新聞
ヒョンデ、日本の販売台数を今後5年で10倍へ　2025年春投入の新型EV「インスター」起爆剤に
ヒョンデ、日本の販売台数を今後5年で10倍へ　2025年春投入の新型EV「インスター」起爆剤に
日刊自動車新聞
ウィーカーズ、10月から従業員採用を再開　ディーラーや同業他社からの応募多数
ウィーカーズ、10月から従業員採用を再開　ディーラーや同業他社からの応募多数
日刊自動車新聞
日産、「フェアレディZ」一部改良で2025年モデルへ　新規受注も11月下旬に再開
日産、「フェアレディZ」一部改良で2025年モデルへ　新規受注も11月下旬に再開
日刊自動車新聞
【セミナー見逃し配信】※プレミアム会員限定「車載センサーシステム・過熱するAIデファインド型車両開発～市場と関連企業の最新動向～」
【セミナー見逃し配信】※プレミアム会員限定「車載センサーシステム・過熱するAIデファインド型車両開発～市場と関連企業の最新動向～」
レスポンス
ヤマハ発動機、仏電動二輪メーカーに出資…電動バイク市場でプレゼンス向上めざす
ヤマハ発動機、仏電動二輪メーカーに出資…電動バイク市場でプレゼンス向上めざす
レスポンス
日産、保有する三菱自動車の株式の3割を686億円で売却
日産、保有する三菱自動車の株式の3割を686億円で売却
日刊自動車新聞
日産、グローバルで9000人削減　生産能力も20%減　持続可能な350万台体制へ
日産、グローバルで9000人削減　生産能力も20%減　持続可能な350万台体制へ
日刊自動車新聞
東京海上日動、自動車ディーラーなど顧客の連絡先不明の代理店　新たに12社追加
東京海上日動、自動車ディーラーなど顧客の連絡先不明の代理店　新たに12社追加
日刊自動車新聞
【ヤマハ】競技用車両の戦略的パートナーとして仏電動二輪メーカー「Electric Motion SAS」と協業を模索
【ヤマハ】競技用車両の戦略的パートナーとして仏電動二輪メーカー「Electric Motion SAS」と協業を模索
バイクブロス
日産と三菱商事、自動運転やEVの新サービスで共同出資　2024年度内にも新会社設立へ
日産と三菱商事、自動運転やEVの新サービスで共同出資　2024年度内にも新会社設立へ
日刊自動車新聞
ダイハツ、「ロッキー」や「ハイゼットカーゴ」などを法規対応で一部改良　価格は5％値上げ
ダイハツ、「ロッキー」や「ハイゼットカーゴ」などを法規対応で一部改良　価格は5％値上げ
日刊自動車新聞
2024年10月の新車販売ランキング、「ヤリス」が生産再開で1年3カ月ぶりのトップ
2024年10月の新車販売ランキング、「ヤリス」が生産再開で1年3カ月ぶりのトップ
日刊自動車新聞
日産、通期の純利益見通しを「未定」に　人員削減などで算定できず　4～9月期の利益は9割減
日産、通期の純利益見通しを「未定」に　人員削減などで算定できず　4～9月期の利益は9割減
日刊自動車新聞
日本自動車殿堂2024、トヨタ内山田竹志氏らが受賞　カーオブザイヤーは「クラウンセダン」
日本自動車殿堂2024、トヨタ内山田竹志氏らが受賞　カーオブザイヤーは「クラウンセダン」
日刊自動車新聞

みんなのコメント

2件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • cob********
    違反報告
    通信屋が車屋頼みって、終わってんな
    返信0件
    0
    0
  • 投資家のコメント
    違反報告
    >社内で私に怒る人は一人しかいないが、（追加出資の件で）けんかになった

    今はやめろ。試合でやりゃいいからさ。
    返信0件
    0
    3
全てのコメントを読む（2件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

おすすめのサービス

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > ソフトバンク、トヨタ・NTTの協業に参画検討　通信各社は足並み揃える方向へ　ラピダスには追加出資も