【キモはユーザー第一志向のリストラ】ホンダ、日産、三菱の経営統合でどうなる10年先の自動車産業界

重要性を感じたのは、経営統合に至る日程

12月23日の午後5時、ホンダ、日産、三菱が都内で実施した共同会見には、200人近い報道関係者が詰めかけた。

だが、冒頭のプレゼンテーションでは、ホンダと日産が3月と8月に示した、さまざまな技術領域での協業連携に関する説明とダブる内容であり、特に変わった発表はなかった。その中で、報道陣が特に重要性を感じたのは、経営統合に至る日程だった。

Comments

[mji********]

確かに日産はひどい状況で今日明日が危険域である。一方ホンダはまだまだ危険域にいるわけではない。記事主は両者を同列に並べて語っているが経営内容は全然違う。ホンダは日産ほどのリストラが必要なわけではない。もちろん電動化、スマホ化していく業界の芯を見つけて引っ張っていけるかというのはホンダだけでなくどの自動車会社にも与えられた課題ではある。
ドイツの自動車会社を見なさい。もっと悲惨だよ。

[hir********]

初めて車を買ってから40数年｡日産もホンダも過去には画期的デザインや新基軸の人気車(軽以外)を沢山出していたが最近は見当たらない｡何かが変わってしまったのだと思う｡器を変えても魂変えずでは状況は改善しないのではないかな。