■1990年代に登場したイケてるセダンを振り返る
1966年に、日産(ダットサン)「サニー」とトヨタ「カローラ」という後に日本を代表する2台の大衆車が誕生し、多くの人がマイカーを持つことが夢から現実に変わりました。
ちょいワルオヤジに乗って欲しい! シブくてナウい国産セダン3選
以来、ファミリーカーやパーソナルカーの主流はセダンであり、1990年代までは各メーカーから数多くのセダンがラインナップされ、まさに隆盛を極めていたといえるでしょう。
しかし、1990年代はミニバンの普及が加速し、ファミリーカーの主流はミニバンへと移り、セダンの人気は徐々に低迷して現在に至ります。
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みんなのコメント
でも二代目は、広島の中小企業のハゲた社長さん御用達みたいで、ガッカリでした。