プレスデイが開幕したジュネーブショー。トヨタは「Digital Press Conference」と命名したウェブサイト状でのプレゼンテーションを行なっている。
会場の中心に据えられているのは、赤い新型スープラだ。ヘリテイジを備えた偉大なモデルの復活にあたり、長いボンネットやコンパクトなボディ、ダブルバブルルーフなどにはトヨタ2000GTのデザインの影響が明らか、とプレゼンテーションでアピールされた。
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事前インフォメーションで告知されていた、ワールドプレミアとなるGT4コンセプトも存在感を放っている。
その他に、カローラGR SPORTもトヨタブースの中心的存在だ。ヤリスGR SPORTに続いて欧州では2番めのGR SPORTモデルとなる。
また、日本では販売されていないAセグメントカー、アイゴのスペシャルモデルとしてアイゴx-styleとx-citeが発表された。X-styleはオレンジツイストの電動キャンバストップを備えている。X-citeはオレンジのフロントスポイラーと黒いルーフ、ドアミラーで流行のバイトーン仕上げだ。
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