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メルセデス・ベンツCクラス vs BMW 3シリーズ vs ジャガーXF　上級サルーン乗り比べ　後編
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最も軽量という強みを持つ3シリーズ

3台ともに4気筒ディーゼルターボ・エンジンを搭載するが、トルク感では、最新のメルセデス・ベンツC 220dが最も豊か。低回転域から力強くボディを引っ張る。バランスの良さでは、BMW 320dが一枚ウワテ。車内で聞こえるノイズも小さい。

【画像】Dセグの新型メルセデス・ベンツCクラス　BMW 3シリーズとEセグのジャガーXF　全69枚

最高出力は190psと、BMWが3台では一番低い。しかし車重は1540kgと最も軽く、回転域を問わず安定したトルク感がある。4000rpmを超えても、ジャガーXF D200やC 220dより積極的に回転しようとする。やはりエンジンの会社だと思わせる。

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    ゴルフとアウディはいい加減ＤＳＧをやめてＡＴに変えるべきだ。
    ＤＳＧな限りもう２度とゴルフとアウディに乗ることはない。
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    アウディA4はダメでしょー。評論家に酷評されてんじゃん。ベースがワーゲンだから無理なんだよ。
    金の無駄使いだから一度買ってみ？笑
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