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「パドルシフト」ってホントに必要？ ATなのにわざわざ変速したくない！「幽霊装備」と化した理由とは
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■2ペダルなのに、わざわざギア操作する意味ある？

　AT車全盛の現在、「パドルシフト」は軽自動車にも採用されるなど、クルマの装備としてすっかり定着しました。

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　パドルシフトはシフトチェンジが必要のないCVTやATなどでもMT感覚を楽しむことができるものですが、実際はほとんど使われていない“幽霊装備”になっているようです。

　一般的にはアクセルとブレーキのみの2ペダル車に搭載される「MTモード」を操作するためにパドルシフトが使われます。ステアリングの後方に装備された専用のセレクタースイッチは、船を漕ぐパドルのような形状からこの名前が付けられました。

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    普段の運転でパタパタされるとうざい。シフトチェンジするたびに変速ショックあるし。普通にブレーキ踏んでくれた方がいいわ
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    こんなんパタパタやるやつ実際おんの？w
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