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トヨタ・ハイラックス　水素燃料電池車（FCEV）発表　BEVでは難しい遠隔地での商用利用を想定
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人気のピックアップトラックが水素燃料電池車に

トヨタは、ハイラックスをベースとする水素燃料電池車（FCEV）のプロトタイプを欧州で発表した。英国政府の資金援助を受けて、バッテリーEVの充電が難しい遠隔地での商業利用を想定し、コンソーシアム・パートナーとの共同プロジェクトで開発された車両である。

【画像】2.4Lディーゼルから水素燃料電池に！【トヨタ・ハイラックスFCEVのプロトタイプと標準車を写真で比較】　全28枚

ハイラックスは通常、2.4Lディーゼルエンジンを搭載しているが、このプロトタイプはトヨタの第2世代燃料電池システムのコンポーネントを使用している。ミライと同様のシステムで、予想航続距離は600km以上とされる。

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    >バッテリーEVの充電が難しい遠隔地での商業利用を想定
    は？EVの充電が難しくて水素の充填なら簡単な地域って、いったい何処やねん？www
    水素ステーション、運用するのも電気要るだろw　あほらしｗ
    返信0件
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  • 違反報告
    いちいち遠隔地まで水素運ぶのに何言ってんだろ
    その場で水素が湧き出てくるとか思ってんのか？
    太陽光ならその場で電気は作れるぞ
    返信0件
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