「グループBのホモロゲモデルとして開発」はウソ！ 伝説中の伝説「フェラーリ288GTO」の真実

この記事をまとめると

■250GTOと区別するために288GTOと表記されるが正式車名は「GTO」

■288GTOは288GTOエボルチオーネとなってさらにはF40へと進化した

■288GTOの始まりはただの新型ミッドシップスポーツカーだった

のちにF40へと進化を果たすこととなる288GTO

フェラーリ288GTOは、自分にとってもとても思い出深いモデルだ。

Comments

一瞬、328？と思うけど、目が慣れてくるとGTOならではのオーラが凄まじい。
実際は想像以上にコンパクトだけど、凄まじいオーラを発し存在感抜群です。

アイドロンの288GTOを所有しています。
遮光してたいせに保管し、愛でる時だけ出して眺めています。グラマラスなエクステリアなんだけどスーパーカーブームの頃の清楚な趣きもある究極のフェラーリだと思う。288GTO、最高ですね。