RX-8以来11年ぶり！ ロータリーエンジン搭載車が再生産開始「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」マツダ

マツダ伝統の技術がPHEVで復活

　マツダは2023年6月22日、広島市にある同社宇品第1工場で、ヨーロッパ向けの「MAZDA MX-30 e-SKYACTIV R-EV」の量産を開始したと発表しました。
　
　MX-30 e-SKYACTIV R-EVはマツダが独自開発したプラグインハイブリッド車（PHEV）ですが、最大の特徴は、ロータリーエンジンを搭載し、それで発電している点です。
　
　同社がロータリーエンジン搭載車を量産するのは、2012年6月に「RX-8」の量産を終了して以来で、逆にいえば約11年ぶりにロータリーエンジン車が復活したと言えます。

Comments

燃料消費量がレシプロエンジンよりもかなり良くなければ、ロータリーエンジンにする意味はないと思います。

ロータリー信者のノスタルジーは関係ない。

欧州では、昨年末に「来春発売」って発表してたよな。

随分と春が来るのが遅れたな。