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【レッドゾーンまでしっかり】ディーゼルのアルピナD3 Sリムジン/ツーリング 価格が公開 2020年12月に日本導入

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【レッドゾーンまでしっかり】ディーゼルのアルピナD3 Sリムジン/ツーリング 価格が公開 2020年12月に日本導入

アルピナD3 S、2020年12月に日本導入

BMW 3シリーズ(G20/G21)をベースとした、アルピナD3 Sの日本向けの希望小売価格が発表された。

【画像】ディーゼル/ガソリンのアルピナ 先代モデルも【くわしく比べる】 全108枚

アルピナD3 Sリムジン:1078万円(税込み)
アルピナD3 Sツーリング:1117万円(税込み)

生産開始時期は2020年7月予定。

アルピナにとってハイブリッドシステムを初採用したモデルとなる。最大8kW(11ps)の回生電力を48Vスターター・ジェネレーターを介して駆動力へと再活用する。

3.0L直列6気筒ディーゼルは、レッドゾーンまでしっかり吹き上がることを目指したという。

最高出力は355ps/4000-4200rpm、最大トルクは74.4kg-m)/1750-2750rpm。

日本導入時期は2020年12月を予定している。

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みんなのコメント

4件
  • てか、しっかり回るところまでをレッドゾーンにしてるんだが。

  • >レッドゾーンまでしっかり吹き上がることを目指したという。

    8000rpmぐらいまで回っちゃうような言い回しだけど、ディーゼルだからレブは5000rpm程度なんでしょ。
    普通の車でもレッドゾーンの手前までは回るんよ。レブリミッターあるからレッドゾーンには入らないけどね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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