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“跳ね馬マルチシリンダー”ファンなら手に入れておくべきFRのV8モデル
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電動化が進む今後、V8プラグインハイブリッドのミドシップがフラッグシップとなりうる。そこで8気筒以上のマルチシリンダーモデルを、今のうちに狙っておきたい。2+2のFRモデル、ポルトフィーノMとローマが狙い目だ。シンプルビューティなローマか? 1粒で2度美味しいポルトフィーノか? 新車でV8を買うチャンスはもはや限られている。

新車でV8を買えるチャンスはもはや限られている

アヴァンギャルドと電動化の蜜月? PHEV化でDS 7クロスバックがさらにエモい!

296GTBが発表されたことで、がぜん、V8エンジンの行方に注目が集まっている。

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みんなのコメント

2件
  • 812スーパーファーストが、現実的に狙い目モデル
  • ポルトフィーノの前身、カリフォルニアと30を乗り継いだ事も有って普段使いが出来るオールマイティな車だと知ってるから、あえてローマを選んだ。
    納車されてから10日目だけど主に高速道路で慣らしながら乗って、もう走行距離は今週中には1000kmに到達するかな。
    昨日は天気が良くて、高速のSAでトイレ休憩した時もローマの周りで写メしてる人が居たなぁ笑
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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