【意外と知らない】自動車エンジンの「気筒休止システム」って何？

　ピストンは動いているが何気筒かの燃焼を休止させる省燃費技術

　エンジンの省燃費技術のひとつで、日本でもホンダがかなり積極的にやって来ました。実際にいくつかのモデルのエンジンに採用されていたので、乗ったことがある人もいることでしょう。シビック・ハイブリッドやインサイト、インスパイヤーやレジェンドなど、いろいろとありました。世界的に見ればエンジンの気筒数が多いアメリカが主流だったのですが、現在はフォルクスワーゲングループが1.4リッターのダウンサイジングターボにも採用しています。

　V8やV6の場合には、一般的には片側のバンクを休止させます。