ノアだけで29！ ヴォクシーも足すとほぼ40!! 超絶多いノア／ヴォクのグレードをすっきり＆簡単に見る方法

今年1月に登場したばかりのノアとヴォクシーの新型モデル。初期の販売状況も絶好調で、これから購入を検討する人も多いと思います。そこで今回は購入を検討するにあたり、どのグレードが狙い目なのか？　紐解いていきましょう。

パワーユニット、駆動方式、乗車人数の順でセレクト
ノア／ヴォクシーのホームページでグレード一覧を見ると、その数に驚かされるはずです。ヴォクシーで10グレード、ノアはなんと29もグレードがあります。これだけ多いと迷ってしまいますが、1つ1つ整理していけば難しいことはありません。

まずはパワーユニットから選びましょう、ノア／ヴォクシーには1.8Lハイブリッドと2.0Lのガソリンエンジンの2つのパワーユニットが用意されています。もちろん燃費はハイブリッドの方がいいですが、車体価格はガソリンエンジンの方が安いです。その差は35～40万円ほど。

次に選ぶのが駆動方式、ハイブリッドとガソリンエンジンの両方に2WDと4WDが用意されます。ハイブリッドの4WDはE-Four（電気式4WDシステム）と呼ばれるもので、プロペラシャフトは無く必要な時にモーターが直接後輪を駆動します。価格差はガソリンエンジンで19万8000円、ハイブリッドで22万円となっています。

そして乗車人数、8人乗りと7人乗りが用意されていますが、ここは注意が必要。ハイブリッドの4WD車と最上級のZ系グレード（ノア、ヴォクシーの各パワーユニット共通で設定されるZやS-Zなど）には7人乗りしか設定されません。

上級Z系グレードは装備が充実
パワーユニット、駆動方式、乗車人数のチョイスが終わったら、いよいよ実質的なグレード選択となります。

ノアは下からX、G、Z、S-G、S-Zというラインアップ。上級グレードの方が内外装の加飾が豪華なのはよくあることですが、機能面にもグレード差があります。1つは運転支援システム。トヨタ初となる緊急時操舵支援機能「プロアクティブドライビングアシスト」やリモート機能付き駐車支援システム「アドバンスト パーク」、駐車状況を俯瞰して見ることができる「パノラミックビューモニター」などはエントリーグレードのXではオプション選択できません。また、プロジェクター式LEDヘッドランプとセットオプションとなるアダプティブハイビームはS-Z、Zのみのオプションとなります。

次に快適装備、シートヒーターと左右独立温度コントロールフロントオートエアコン＋リアオートエアコンはS-Z、Zに標準装備で、その他のグレードはオートエアコン＋リアはクーラーが標準装備で、上級グレードと同等の空調はオプションとなっています。

またワンタッチスイッチ付きパワースライドドアもS-Z、Zなら両側標準装備、その他のグレードはオプションです。ここまでくるとS-ZとZの違いがあまりないように思いますが、両者の違いは基本的に加飾部分。S-Zの方が豪華かつ高級感のある内外装になっています。

ヴォクシーも基本的にグレードごとの装備内容は同じですが、こちらはS-ZとS-Gの2グレードなので、より分かりやすくなっています。

2WDハイブリッドのZ系がオススメ
さて、ここまでざっくりとグレードを紹介してきましたが、装備内容を考えると上級Z系グレードがオススメとなります。中間グレードをベースに必要な装備を各種オプションで選択するというのも良いですが、最終的な金額を考えると上級グレードを購入した方がいいでしょう。

パワートレインとしては車体金額に差があるものの、ハイブリッドがオススメ。燃費性能もそうですが、後のリセール価格でもハイブリッドが有利と思われます。4WDに関しては土地柄必要であれば選択した方がいいという具合です。

具体的に購入を検討するならば、Z系の2WDハイブリッドをベースに考えるのが良いでしょう。

レポート：西川 昇吾
※写真：
1～2、7～8枚目：ノア SZ
3～4、9～12枚目：ノア G
5～6枚目：ヴォクシー SZ

Comments

確かに多いけど、少なくともノアのXグレードはほぼ法人向けだから殆どのファミリーユースはG/Z。
そこにエアロか否か、ガソリンかHV、2WD/4WD。

ヴォクシーはG/Z、ガソリンかHV、2WD/4WD。

あと8人乗りはGグレードのみが選択可能。

普通に実際に購入検討してる人ならサラッと頭に入ってくるレベル。
買いもせずにただ講釈垂れる人ほどややこしいと言う。

で、納期はいつなんだい？