新型レヴォーグで勢いに乗るスバル なぜ一斉に受注終了? 燃費規制にまつわる厳しい事情とは

■ほとんどのモデルが受注終了の“怪”

　2020年10月15日、スバルから新型「レヴォーグ」がいよいよ発表されました。数少ない国産スポーツワゴンであり、高度運転支援システムである「アイサイトX」が搭載されているなど発売前から大きな話題を呼んでいました。

　また、10月8日にはスバルの主力である「インプレッサ」と「XV」の改良モデルを発売。加えて、「フォレスター」も10月22日に“C型”と呼ばれる新モデルへ年次改良されます。

　さらに、次期「BRZ」のティザー画像も公開され、ほとんどすべての主力車種を刷新するなど、ここ最近はスバルの勢いを感じます。

Comments

スバルの企業規模だと旧エンジンを生産しながら新エンジンも生産するというような事は無駄だし厳しいだろうから、一挙にモデルチェンジをしただけだろ。
実に合理的だと思うけどね。

いやいや、燃費性能を気にするやつはそもそもスバル車購入しないから。