先進的設計と斬新なスタイリングの3代目が殿堂入り！ ｢ダットサン 510｣が｢2023 日本自動車殿堂 歴史遺産車｣に選定へ

日本を飛び出し､世界でも愛された｢ダットサン ブルーバード 510型｣が"歴史遺産車"に

日産自動車は2023年11月7日(火)、同社の「ダットサン ブルーバード(510型｡輸出名『DATSUN 510』)」が､｢特定非営利法人 日本自動車殿堂」が主催する「2023 日本自動車殿堂 歴史遺産車」に選定されたことを発表した。

「ダットサン ブルーバード(510型)／DATSUN 510」は、1967年8月に発売された「ダットサン ブルーバード」の3代目のモデル。510型は2ドア・4ドアセダン、エステートワゴン、バンに加え、1968年には2ドアクーペが追加。当時新開発の高性能エンジンや、ハイウェイ時代を象徴するようなシャープなスタイリングが人気を博した。

また、高い基本性能と実用性が大好評となり、約5年間でグローバル販売累計155万台以上の大ヒットとなった。さらに1970年には「セダン1600SSS」が､｢第18回 東アフリカ・サファリラリー」で総合およびチーム優勝し、その優秀性を世界にアピールした。

今回、多くの新技術を積極的に導入した小型乗用車として、国内はもとより米国でも高く評価され、国際ラリー等で活躍し、日本車の知名度向上に貢献した点が評価され、歴史遺産車に選定された。

Comments

[furima-jirosan]

大磯ロングビーチで年2回開催されている旧車のスラローム競技会
「SHCCミーティング」
この大会に、毎回このサファリブラウンの510SSSクーペの同型車が
出場して上位入賞を果たしています。
ドライバーのスキルの高さもさることながら、連なるパイロンを俊敏に
駆け抜ける510の足の良さ、身のこなしにはいつも感銘を受けます。

[まるちゃん]

WeelerDealersでレストアしてた。〝ダットサン農場〟で買ってきた個体。日本ではほとんど見なくなってしまったが彼の国ではまだまだ現役で走っているようだ。