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【1000万で選ぶなら】マクラーレン12C BMW M3 CSL 同価格帯の2台を比較 後編
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110kgもダイエットしたM3 CSL

執筆:Ben Barry(ベン・バリー)

【画像】マクラーレン12CとBMW M3 CSL 最新のアルトゥーラとM3、M4も 全105枚

撮影:Luc Lacey(リュク・レーシー)

翻訳:Kenji Nakajima(中嶋健治)


今日の2台を貸し出してくれたソーニー・モータースポーツ社が誕生するきっかけとなったのが、BMW M3のレーシングカーだった。今でもM3との関係性は濃く、年に数回はCSLのメンテナンスもしているという。

M3 CSLのベースは、E46型のM3。当時はまだ2ドアクーペだった。

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みんなのコメント

4件
  • 既存のE46M3の車体重量から、110kgもダイエットさせたCSLはモノの程度次第では買いだな。
    単に軽くするのは簡単だけど、車の性能そのものを踏まえた上で様々な応力に対処する事が出来る車体性能が必要なだけに、マクラーレンと同列に考えること事態、有り得ないかも?
  • E46 M3CSLが1000万?!あんなんにこんな大金使うならもっと賢い使い方があると思うぞ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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