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走りと環境性能を両立 アウディQ5 55 TFSIeクワトロ CO2の排出量は49g/km
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二酸化炭素の排出量は49g/km

text:Jim Holder(ジム・ホルダー)translation:Kenji Nakajima(中嶋健治)
スペック上の二酸化炭素の排出量で、1g/kmの違いとは、実際どの程度の意味を持つのだろう。地球環境保護という点で見れば大切な一歩だが、その歩みは大きなものではない。しかし英国では、会社からの貸与車両の場合、50g/kmを切るか切らないかで税金面で大きな差につながってくる。

【画像】アウディQ5とSQ5、ボルボXC60 全112枚

2020年から社用車に対する税金制度が変更されるが、純EVの優遇値は大きくなり、ハイブリッドモデルの税率も16%から14%へと引き下げられる。

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文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
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