スズキ アルト試乗記 背高セダンのハイブリッドで低燃費を実現

スズキアルトが2021年12月にフルモデルチェンジを行ない9代目がデビューした。注目は＋50mm全高が高くなったデザインとマイルドハイブリッドが搭載されたことだ。早速試乗してきたのでお伝えしよう。

9代目アルト。全高を高くし室内スペースが広くなったセダン関連記事：スズキ　9代目の新型軽乗用車「アルト」がデビュー　トップの燃費を達成

ご存知のように軽自動車の主流はワゴンタイプで、よりキャビンスペースやスライドドアなどの利便性を求めるユーザーにはスーパーハイトワゴンが選択されている。とはいえ、ある一定層のユーザーはセダンタイプを好んでいるのは事実だ。

Comments

これは売れますね。

アルトのような軽セダンはハイブリッドより、シンプルかつ低価格路線のほうが似合う。
だからこそ、軽量なボデーを活かしてＭＴで走らせたほうがよっぽどエコだと思うんだが。やっぱりＭＴ廃止は残念。