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リッターバイク級の加速力! 超スポーティな新型「軽量スポーツモデル」発表! 爆速でも“250ccの低燃費”実現した世界初の「ストロング」仕様とは
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■世界初の「ストロングハイブリッド」を搭載!

 カワサキモータースジャパン(以下カワサキ)は2024年3月19日、ハイブリッドシステムを搭載した新型モーターサイクル「Z7 Hybrid」を2024年6月15日に発売すると発表しました。

【画像】カッコイイ! これが爆速の「新型Z7」です(52枚)

 新型Z7 Hybridは、先日発表されたばかりの「Ninja7 Hybrid」とともに、世界で初めて「ストロングハイブリッド」システムを搭載したモーターサイクルとなる歴史的なモデルです。

 このストロングハイブリッドとは、大容量バッテリーを搭載したことで電気モーターだけの走行も可能なパワーユニットのこと。

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みんなのコメント

14件
  • r19********
    もう,こういう意味不明な販促記事は出さないで欲しい。250cc並みの燃費性能については,そうかも知れないが,『車両重量226kgと、600ccクラスの軽快なボディサイズでありながら、1000ccクラスのスタートダッシュ』と言う解説は,誇大な表現というより大間違いでは。ZX6Rでさえ,90kW (122PS) / 13,000rpm最高出力 (ラムエア加圧時) 94kW (128PS) / 13,000rpm。69N・m (7.0kgf・m) / 11,000rpm。車重は約25kg軽い。燃費以外はZX6Rが完全に勝っている。勿論,速さはライダーの運転技術によるがね。
  • fuk********
    69馬力、最大トルクは6.1kgf・m
    車両重量226kgと、600ccクラス
    それはもう 600cc だろ。しかもツアラークラスの重さ。
    451cc なら頑張ってるほうだが、1000cc は盛りすぎ。
    1000cc に乗ってからいってくだちい。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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