[2代目パジェロ]も途中から採用の本気っぷり!! 一瞬ナビかと思ったらエアコンかい!! 一時三菱のほぼ全車に使われたこだわりのエアコンパネル

　たかがエアコンパネル、されどエアコンパネル。一見そこまで大事なモノとも思えないが、使用頻度もハンパないため、操作性や見た目ってかなり大事。個人的にグッと来ているのが90年代の三菱渾身のエアコンパネルだ。これ結構よかったのよ!!!!!

文・写真：ベストカーWeb編集部

■やっぱり物理ボタン最高!! エアコンこそブライド操作が大事なのよ

今やすっかり見なくなった3連メーターもいいなあ

　少し前まではマニュアルかオート程度であったが、今や音声認識や静電式などなど、車内空調の操作は多岐に渡る。

Comments

[abk*******]

このエアコンパネル、何も知らない頃は「霧ヶ峰を作っている会社(三菱電機)と同族企業だからこれ位のギミック当然やろ」とか「ビーバーエアコン(三菱重工)とでも名乗ってみたら」と思ったものでしたが、そこまでがっつり関係していないと解った時、ネット内でも三菱車の電気系統の故障が多かったのも納得したものです。

そういえば三菱自動車は三菱重工の自動車製造部門が独立したものと聞いていますが、かつての不祥事の際に三菱重工が元の鞘に戻さず三菱自をルノー/日産アライアンスに明け渡したのは、よっぽど採算に見合わないと見捨てられてしまったと云う事だったのでしょうか？

見捨てられてしまったとするなら、三菱自も「三菱」を名乗るのもイヤなのかもしれない…

[ter********]

90年代
三菱の車を所有していたが
エアコンの（冷房）風がガソリン臭かった。