マジか！ 2200万円超えのトヨタ「GRスープラ」発売！ 世界6台限定の激レアモデルは何がスゴイのか

■2200万円超えのスゴイ「GRスープラ」とは

　トヨタ「GRスープラ」をベースに制作されたレース専用車両「GRスープラGT4」は2020年に発売されています。
　
　そして2022年2月23日にユーザーへのデリバリーが50台に達したことを記念する「50エディション」が世界限定6台で発売されました。

　GRスープラGT4は、トヨタモータースポーツ（TOYOTA Motorsport GmbH）が開発及び製造を担当。

　エンジンは3リッター直列6気筒ターボエンジンで320kW（430hp）までチューンナップされ、7速スポーツオートマチックトランスミッション（パドルシフト付）と機械式リミテッドスリップデフを介して後輪を駆動します。

　エクステリアは、フロントスポイラーとリヤウイングには天然繊維コンポジットを採用し、車両重量は1350kgまで軽量化。

　サスペンションは量産のGRスープラと同様に、フロントにマクファーソンストラット、リヤにマルチリンクを採用し、前後共にレース用調整式ダンパーを装着しています。

　ブレーキは、レースにおいて十分な性能を確保するためにフロントに6ポット、リアに4ポットのレース用キャリパーを採用し、タイヤはピレリ製タイヤを装着。

　インテリアは、カーボン製インストルメントパネルを採用し、GT4車両のために最適化されたステアリングホイールとディスプレイを装備しています。
　
　発売は欧州、北米、日本・アジアとなり、価格は17万5000ユーロ（約2244万円／消費税、関税、輸送費などは別）です。

　今回、このGRスープラGT4の50台記念車の50エディションは、ユニークなカラーリングとして、GRのレッドで塗装されサイド、ルーフ、インテリアに特別仕様車のロゴが施されています。

　また、専用内装カバーやGR Supra GT4のレタリングが施された運転席・助手席も用意されています。

　パワートレインは、欧州のGT4選手権やDTMトロフィーなどで実証された、性能はそのままです。

　今回の50エディションについて、Toyota Gazoo Racing EuropeのGT4プロジェクトマネージャーとなるフロリアン・フォン・ハッセルバッハ氏は次のように述べています。

「2年間で50台のGRスープラGT4を販売できたのは、日本、米国、欧州のトヨタ・ガズーレーシングファミリーのおかげです。

　プロジェクト開始以来、我々を信頼し、改善に協力してくれたGRスープラGT4オーナーの皆さんに感謝しています。

　しかし、カスタマー・レーシングにおける私たちのハードワークは、ここで終わるわけではありません。今後、さらに多くのマイルストーンを祝うことができることを楽しみにしています」

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　価格は17万5000ユーロ（約2244万円／税・送料別）で、この50エディションは世界で6台のみ生産されます。

　欧州、北米、アジアにそれぞれ2台ずつ投入され、カスタマーレーシングプログラムの主要市場をカバーする予定です。

Comments

レース車両でロードゴーイングじゃないのね。

スープラで1300kg台だったらとても面白そう