今人気の「ジープ」「ジムニー」「ディフェンダー」！ 本格クロカンSUVを「荒道」で乗り比べてわかったマルとバツ

復活を遂げたディフェンダー！　ラングラー&ジムニーシエラと徹底比較

　2016年に生産を打ち切られたランドローバー・ディフェンダーが2020年に復活した。世界的なSUVトレンドをさらに加速させそうな存在であることは既報のとおりだ。　ディフェンダーといえばルーツはれっきとしたワークホース。しかし2020年にデビューした新型は、モノコックボディ、4輪独立懸架サスペンション、豊富な電子デバイスの採用など、同ブランドのディスカバリーに匹敵するほどの先進的なSUVというキャラが与えられた。となると、気になるのはそのパフォーマンス。

Comments

価格と重量の差がありすぎて比較になるのか？

その上で、
用意されたコースを走るなら重量あったほうが安定した、落ち着いた走りになるのは当然。

しかし予測不能に走るなら、探検、冒険に使うならぬかるみにハマりにくい、脱出しやすい軽さ、狭いところも進めることこそジムニーの武器。

この3台を比較するのは構わないけどコストの最安シエラがかわいそうだろ。
価格が何倍するか知ってんの？

山では小さなボディが一番だね。
脚なんて変えればいいだけじゃん。