メルセデス・ベンツ第2の電気自動車、EQA発売。航続距離は422kmで、回生ブレーキに5つの設定

2021年4月26日、メルセデス・ベンツ日本は EQCに続くBEV（電気自動車）第2弾となるコンパクトSUV「EQA」を発表。同日より発売が開始された。

回生ブレーキの強度を調節できる機能
メルセデス・ベンツの2番目のBEV（電気自動車）となる「EQA」がデビューを飾った。全長4465mm、全幅1835mm（AMGライン1850mm）、全高1625mmのコンパクトSUVで、フロントアクスルに搭載した1基のモーターで駆動を行う（FWD）。モーターの最高出力は140kW（190ps）で、最大トルクは370Nm。十分な加速力と、ガソリン車からの乗り換えであっても違和感のないスムーズな制御が特長という。

前後アクスル間のフロア部に搭載されるリチウムイオンバッテリーの容量は66.5kWhで、航続距離は422km（WLTC）。充電は6.0kW（200V・30A想定）交流普通充電と100kWまでの直流急速充電（CHAdeMO規格）に対応する。

航続距離延長のため回生制御効率化の工夫が行われ、回生ブレーキの強度を手動で4段階の調節ができるようになっている。回生ブレーキの最も弱い設定から順に「D＋（コースティング）」、「D（軽度の回生ブレーキ）」、「D− （中程度の回生ブレーキ）」、「D−−（回生ブレーキだけで十分な減速が得られる、強度の回生ブレーキ）」を選択できる。もちろん自動制御も用意され「D Auto」では前走車との車間距離、登坂／降坂などの道路状況などを加味した回生ブレーキを行われる。

フロント中央にスリーポインテッドスター付のブラックパネルグリル
デザインは、従来からラインアップされている電気自動車のEQCと同様にメルセデス・ベンツのデザインの基本思想である「センシュアル ピュリティ（官能的純粋）」をコンセプトにしている。

都市型SUVのプロポーションを意識したという、短い前後のオーバーハングと強い曲線からなるエクステリアのフロントには、中央にスリーポインテッドスターを配したブラックパネルグリルがその存在感をアピールしている。AMGライン仕様では、ハイグロスブラックのフレームとツインルーバーがあしらわれる。そして、水平に配されたLEDはヘッドライトとデイタイムランニングライトの役目を果たす。Aピラー下端部には、青文字の「EQA」バッジが配される。

リアでは、メルセデスEQ独自のLEDテールランプで中央に向けて次第に細くなるデザインが目を引く。足元は、標準仕様には空力を 追求した18インチの5スポークアルミホイール、AMGライン仕様には繊細なデザインが特徴の20インチのAMGマルチスポークアルミホイールが装着される。

コネクティッド、安全／安心の先進装備も充実
インテリアもEQ独自のデザイン要素が盛り込まれる。助手席前方のパネルに、64色のアンビエントライト設定ができるバックライト付きのスパイラル（螺旋）調インテリアトリムを採用。円形のエアアウトレットは、お馴染みのジェットエンジンのタービンを想わせるスポーティなデザインとし、内部のタービンブレードがローズゴールドに、AMGライン仕様はシルバーになる。

標準仕様のシートは中央部にローズゴールドのファブリック、その他の部分をチタニウムグレーのレザーARTICOとしたデザインを採用。ファブリックはサステナビリティに配慮し、ペットボトルからのリサイクル原料で作られている。AMGライン仕様はレッドステッチ入りのレザーDINAMICAシートとなり、オプションでブラックのレザーシートも選択することができる。

セーフティ面の充実も図られている。バッテリーは堅牢なフレームの中に納められており、従来アンダーフロアのクロスメンバーが担っていた構造機能も果たす。バッテリー前部に設けたバッテリーガードは、異物の侵入からバッテリーを保護するためだ。EQ独自の厳格なクラッシュテストで、バッテリーとすべての通電部品に対する安全要件も満たしている。

また、ステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーにより、高速道路などの走行時に先行車を認識し、速度に応じて車間距離を調節する「アクティブディスタンスアシストディストロニック（自動再発進機能付）」や車線のカーブと先行車を、車線が不明瞭な道ではガードレールなどを認識し、車間を維持しながらステアリング操作をアシストする「アクティブステアリングアシスト」をはじめとする先進運転支援システムの数々が標準装備となる。

コネクティッド面でも、BEVならではのものが用意されている。搭載される「エレクトリック インテリジェンス ナビゲーション」は、ナビゲーションのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置情報、車両の充電状況及び気温情報などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルートを案内してくれる。

自然対話式音声認識機能を備えた対話型インフォテインメントシステム「MBUX」では、従来の会話の他に「充電ステーションを探して」、「8時までに車の クライメートコントロールを設定して」などにも対応する。

さらに、安心してBEVとの付き合いができるよう、保険料／税金／メンテナンス等定額プランや1年間の全国約2万1000基の充電サービス利用無料、全国221のサービス拠点でアフターサービスが受けられるといったプログラムも用意されている。

メルセデス・ベンツ EQA　車両価格
EQA250（右ハンドル）：640万円

メルセデス・ベンツ EQA250　主要諸元
●全長×全幅×全高：4465×1835×1625mm
●ホイールベース：2730mm
●車両重量：1990kg
●モーター：交流誘導電動機（EM0021型）
●最高出力：140kW（190ps）
●最大トルク：370Nm
●バッテリー総電力量：66.5kWh
●WLTCモード航続距離：422km
●駆動方式：FWD
●タイヤサイズ：235／55R18
●車両価格（税込）：640万円

[ アルバム : メルセデス・ベンツEQA250 はオリジナルサイトでご覧ください ]

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何これ、新しいホンダ車？

顔つきは、HONDA？