なぜ義務化しない!!? 急増中のパンク事故を防げ「タイヤ空気圧モニタリングシステム」が普及しない理由

　タイヤの性能と道路環境が良くなっているにも関わらず、日本ではパンクに代表されるタイヤのトラブルが増加傾向となっている。

　JAFが発表する年度ごとのロードサービス出動件数によると、(パンクには限らないが)タイヤトラブルによるものは2007年に約28万6000件だった。

　それに対し、10年後の2017年は約39万2000件と10万件以上増え、2018年は約38万8000件とわずかに減ったものの、2019年には約41万2000件と再び増加しているのだ。

Comments

タイヤのパンクしてるのに気づかないで運転している事が怖い、大問題ですね、そんな人は乗らないで欲しいですね！

タイヤの空気圧をチェックしない人間が、クルマを使うこと自体がおかしい。

「チェックしない人間が多いからセンサーを付ける」という考え方はかなり歪んでいて、本筋どおり「チェックしないならクルマを使うな」という考え方を主張すべきだよ。

クルマは、事故を起こすし、それで他人を巻き込むこともある機械なんだから、緊張感を持てない人間は、善良な一般市民のためにも退場してもらわないといけない。